LAS PRUEBAS DE LA INFAMIA enviado por el Dr. Gaston Saintmartin

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Página1LAS PRUEBAS DE LA INFAMIA.wordpress.comArticulo 29 CN-1853 Infames Traidores a La Patria)Posted ondiciembre 9 by PatAgonicaEstán … On line… (no en mi maleta…)LAS PRUEBAS DE LA INFAMIAAEnlace Corto >> http://wp.me/p55d0F-10.. . .Comentario Previo del Editor de este Blog: Soy el Dr. Gastón Saint Martin MD. Después de muchísimas horas de discusiones “On Line” sobre La Guerra Austral que comenzó en Malvinas el día 2 de Mayo de 1982; y ya apaciguadas las emociones reavivadas con motivo de haberse cumplido 30 años de ese “Crimen de Guerra” desencadenado por La Peor Primer Ministro de toda lahistoria del Reino Unido de Gran Bretaña (UK); nuestro interés fue gradualmente cambiando a la ultima publicación que pude hacer en MI diario vecinal “La Comuna De Regina” con titulo de tapa “¿Se Acabó El Oro Patagónico?” Entre las muchas cosas en que soy solo un mediocre simple vecino de Villa Regina, de Gral. Roca, y de Chicago; soy un elemental simple,
Página1bilingüe “pilotín” (PPA 44.804) lo que intenta explicar porque me llegó esta tan importante información desde fuentes internacionales.Aquí; Hoy, 10 de Diciembre de 2015 día en que comienza el despertar de Argentina, después de 85 años de -Esquizofrenia-AnarquíA- a la que nos empujo POTUS-31, el día 10 de Septiembre de 1930. Publico para ustedes:“LAS PRUEBAS DE LA INFAMIA…”Lo que aquí les presento son: “HECHOS – FACTS”; conclusiones, interpretaciones, criticas, o lo que se les ocurra, … serán miles y corren por cuenta del lector. / “La lógica te lleva de A .a. B … o … Z peo La Imaginación a Cualquier lado de este Universo” (Dijo mi mentor Albert Einstein)LAS PRUEBAS DE LA INFAMIAhttp://www.gpsbuceo.com/info/polar-mist/polar-mist-index.htmPOLAR MIST – EL BARCO DE OROLa Verdadera Historia del Polar MistPolar Mist era un pesquero chileno que se hundió con un enorme cargamento de oro y plata, generando una historia fabulosa llena de misterios que en la actualidad continúan despertando mucha curiosidad.GPS Buceo ha estudiado los hechos para realizar un artículo que se aproxime a laverdadera historia, intentando que los datos del contenido puedan acercar al lector a la realidad de un suceso acompañado de muchos silencios, enigmas, leyendas y mentiras.El comienzo de la historia del Polar MistEl 14 de enero de 2009 el barco pesquero “Polar Mist” zarpó por Ordenanza marítima 4-980 del puerto argentino de Punta Quilla, a 30 Kms de la localidad de Puerto Santa Cruz, con bandera chilena y destino a Punta Arenas (Chile) al mando del Capital chileno Patricio Olivares Huerta, siendo el agente del buque la Agencia Marítima Hansen y Cia S.C de Punta Quilla, Santa Cruz. El barco transportaba un cargamento secreto de 474 lingotes de oro y plata.El 16 de enero de 2009 una señal de alerta fue recibida por el personal del MRCC-Ushuaia, Centro Coordinador de Rescate en el Mar de Ushuaia, perteneciente a laArmada Argentina, a través de su par de Punta Arenas (Chile). A las 10:40 horas recibieron un mensaje de emergencia transmitido por el buque pesquero “Polar Mist” de bandera chilena, informando que se encuentra sin propulsión a 20 millasal noreste de Punta Dúngenes (Estrecho de Magallanes), en posición 52º 10′ de latitud sur y 067º 50′ de longitud oeste, en el cuadrante 51-51.9 S 67-57.4 W, congrandes olas de entre 7 y 8 metros de altura y 8 personas a bordo.La señal de alerta era emitida por el capitán del pesquero Patricio Olivares que solicitaba auxilio urgente por radio, informando de una peligrosa situación insostenible. A través de la radio, el timonel de la nave de 23 metros de eslora comunicaba su posición a 20 millas de Punta Dúngenes en la boca oriental del estrecho de Magallanes. Según las primeras informaciones una fuerte tormenta
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